Lorsque le projet Luxembourg Hydrogen Valley (LuxHyVal) a été lancé en 2024, son ambition était claire : décarboner la consommation industrielle d’hydrogène au Luxembourg grâce à la production locale d’hydrogène vert à partir d’électricité 100 % renouvelable.
Deux ans plus tard, le consortium de 17 partenaires coordonné par l’Université du Luxembourg franchit une étape majeure. Le fournisseur d’énergie Enovos a annoncé sa décision finale d’investissement, lançant officiellement la phase de mise en œuvre de la vallée de l’hydrogène.
La prochaine étape sera consacrée aux travaux d’ingénierie et à la préparation de la construction. Le début des travaux est prévu pour la fin de l’année 2026 et l’installation devrait être opérationnelle et produire de l’hydrogène dès 2027.
LuxHyVal contribuera aux objectifs climatiques et énergétiques du Luxembourg en soutenant le développement de solutions bas carbone pour l’industrie et le transport. Au cœur de l’installation se trouvera une unité d’électrolyse de 5 MW, capable de produire de l’hydrogène renouvelable à partir d’électricité issue de sources d’énergie renouvelables. Cet hydrogène alimentera à la fois des applications industrielles et le secteur de la mobilité. Le déploiement de 18 bus à pile à combustible devrait permettre de réduire les émissions de CO₂ d’environ 5 000 tonnes par an. Par ailleurs, de l’hydrogène renouvelable sera fourni à l’industrie afin de remplacer une partie des volumes actuellement utilisés, contribuant ainsi à la décarbonation de secteurs clés de l’économie luxembourgeoise.
‟ LuxHyVal illustre concrètement l’intégration de technologies de pointe au Luxembourg pour accélérer la décarbonation de l’industrie et de la mobilité. Je me réjouis de la décision finale d’investissement annoncée par Enovos, qui permet au projet d’entrer désormais dans sa phase de mise en œuvre.”
Paul Wurth Chair at the University of Luxembourg and Coordinator of the LuxHyVal project
« LuxHyVal démontre qu’avec les bons partenaires, un cadre adapté et un soutien continu des programmes de financement européens et nationaux, des écosystèmes hydrogène intégrés peuvent se traduire en projets concrets, contribuant à un système énergétique européen plus durable, résilient et compétitif. Le fait que le projet ait désormais atteint la décision finale d’investissement constitue une étape importante, non seulement pour le Luxembourg, mais aussi pour l’ensemble de l’écosystème européen des Hydrogen Valleys. Ces derniers sont activement soutenus par le Clean Hydrogen Partnership, à travers ses appels à projets et des mesures ciblées telles que l’assistance au développement de projets. L’objectif est d’aider les initiatives à atteindre la maturité nécessaire à l’investissement. », déclare Mirela Atanasiu, responsable de l’unité Opérations et Communication du Clean Hydrogen Partnership.
Le projet rassemble des acteurs de la recherche, de l’industrie et du secteur public. Dans ce contexte, l’Université du Luxembourg assure la coordination du projet tout en apportant son expertise scientifique au développement de technologies hydrogène durables et de solutions favorisant la transition énergétique.
Soutenu par l’Union européenne, le Clean Hydrogen Partnership et l’État luxembourgeois, LuxHyVal s’inscrit pleinement dans les priorités nationales et européennes en matière de transition énergétique et de développement de solutions bas carbone.
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Partenaires
Les partenaires luxembourgeois du projet sont : l’Université du Luxembourg, Paul Wurth, Encevo, Enovos, LuxEnergie, Green Power Storage Solutions (GPSS), Ceratizit, LuxMobility, Sales-Lentz, le Syndicat T.I.C.E. et le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST).
Ils collaborent avec plusieurs partenaires internationaux : l’Université de Bordeaux (France), IZES gGmbH (Allemagne), R2M Solution (Espagne), l’Université de chimie et de technologie de Prague (VSCHT, République tchèque), King Danylo University (Ukraine) et l’University of New South Wales (UNSW, Australie).
LuxHyVal est cofinancé par l’Union européenne (Projet 101111984 — LuxHyVal).
Le projet bénéficie du soutien du Clean Hydrogen Partnership et de ses membres.